בניית סירת מנוע במו ידיך היא משימה די מטרידה. אולי זה ייקח לך יותר מחודש. אבל הסבלנות והעבודה הקשה שלך יתוגמלו. אז מה אתה צריך כדי לבנות סירה?
הוראות
שלב 1
ראשית, הכינו את הדפוסים. כעת ישנן תוכניות מיוחדות באינטרנט שיעזרו לך בכך. קנה מידה של הגוף המאומן לגודל הנדרש.
שלב 2
לאחר מכן חישבו ורכשו את החומרים הדרושים.
שלב 3
התחל בהדבקת יריעות דיקט. לאחר מכן, בעזרת התבניות המוכנות, גזור את פרטי הצדדים והתחתית. הכן קרש אלון לטרנזום. גזרו ממנו את חלקי הטרנסו והדביקו אותם לפי התוכנית: דיקט (שכבה חיצונית 9 מ"מ), שכבת פיברגלס, אלון, שכבת פיברגלס, דיקט (שכבה פנימית 7 מ"מ).
שלב 4
ואז המשך לייצור מסגרות. גזור את הפרטים, דבק, עטוף עם ברגים.
שלב 5
עבור אל מכלול הגוף. כאן תזדקק לעוזר, כיוון שאי אפשר לשלוט בעבודה כזו, מכיוון שהפרטים גדולים מאוד.
שלב 6
לאחר ההרכבה, דבק בזהירות את כל התפרים בפיברגלס והדבק את המסגרות. וודא כי בעת התקנת המסגרות, אין עיוות, אחרת אחד הצדדים עלול להידחק החוצה.
שלב 7
השלב הבא הוא התקנת הפגוש. ברצועות עץ האלון המוכנות, קדחו מראש את חורי הברגים לכל אורך. חבר את המסילה באפוקסי ובברגים המתחילים בחרטום הסירה. התקן שכבה אחת של קירות ליום. למחרת, פתחו את הברגים והוסיפו את הלוחות. באופן זה, אבטח את שלוש שכבות פסי המסילה. התקן כל מסילה עוקבת על ידי החלקה של מעלה לס מ. לאחר שהשרף התפלמר, הסר את הברגים האחרונים ועצב את מעקה הפגוש באמצעות פלנר ומלטשת חגורה.
שלב 8
לאחר מכן, הגדר את הסיפון. בחלק האחורי יש לספק שני לוקרים לסוללה ואביזרים אחרים. כאשר מותקן באפוקסי, הוסף אירוסיל להגברת הכוח. התקן תיבת עיגון בקשת הסיפון.
שלב 9
שוב, מרק ושיוף הכל טוב. דבק פיברגלס לחלק העליון של הדפנות והסיפון. בצע את העבודה עם מקשיח 45M Etal. אז יהיה לך מספיק זמן להחליק את כל הקמטים ולסחוט בועות אוויר מתחת לפיברגלס.
שלב 10
ואז הופכים את הסירה, שוב מרק ומשייפים ומדביקים מעל הקרקעית בעזרת פיברגלס.
שלב 11
כעת התקן רדאן. טכנולוגיית הייצור וההתקנה שלהם דומה להתקנת פגוש.
שלב 12
לאחר מכן, הכין פריימר ואז צבעו את הסירה. לאחר השלמת עבודות אלה, המשך להתקנת זכוכית, מכשירים ומנוע חשמלי.
